Доставка в день заказа
Доставка по Санкт-Петербургу
Доставка по России
Любые способы оплаты
Лодочный мотор Skipper Т 5.0 л.с
Код товара:
21739
Максимальная мощность: М5.0HP - 3.6кВт/5.0лс при 5500 об/мин
Вес брутто 25,5кг
Вес брутто 25,5кг
Подробнее
37 000 ₽
Нет в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Описание
Применение
Рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3 - 4 м. и для корпусных лодок длиной до 5 м. Владельцы надувных лодок, которые "в одни руки" переносят и собирают лодку, особенно оценят малый вес двигателя составляющий 21 кг. Данный мотор в том числе можно использовать на мелководье.
Скоростные показатели
Данный двигатель с 1 человеком на борту позволяет без труда выходить на глиссирование.
Для сравнения моторов по скоростному потенциалу в зависимости от мощности, можно примерно оценить развиваемую скорость, учитывая то допущение что средний вес человека 80 кг., а лодка плывет по гладкой воде без течения и в отсутствии ветра. Для данного двигателя будут следующие скоростные показатели:
1 человек в лодке - скорость 25-27 км/ч
2 человека в лодке - скорость 18-22 км/ч
3 человека в лодке - скорость 13-15 км/ч
Трансмиссия
Передачи включаются принудительно при помощи рычага на корпусе мотора. Проверенная традиционная конструкция с передачами НЕЙТРАЛЬ, ВПЕРЕД и НАЗАД.
Характеристики SKIPPER 5 Л.С.:
Габариты:
Общая длина: 700 мм (27.6”)
Общая ширина: 310 мм {12.2”)
Общая высота S: 1007 мм (39.6”)
Высота транца S: 436 мм (171”)
Длинна ноги: 450мм
Вес (AL)S: 20.0 кг (43.8 lb) 30
Вес брутто 25,5кг
Мощность SKIPPER 5 Л.С.:
Обороты максимальной мощности: M5.0HP-4500- 5500 об/мин
Максимальная мощность: М5.0HP - 3.6кВт/5.0лс при 5500 об/мин
Обороты холостого хода (на нейтрали (N)) - 1000 -100 об/мин
Двигатель: Тип: 2-хтактный одноцилиндровый бензиновый
Рабочий объем: - 102 куб.см
Диаметр цилиндра/ход поршня - 55.0мм/43.0мм (2.17”/1.69”)
Система зажигания: CDI
Свеча зажигания(NGK) - BB6HS, зазор между электродами – 0.9мм (0.035”)
Выхлопная система: прямой выпуск
Система охлаждения: комбинированная воздушно-водяная
Система старта: ручной вытяжной стартер
Пусковой обогатитель: воздушная заслонка в карбюраторе
Режимы работы трансмиссии:
положение рычага: вперед (F) - нейтраль (N) – назад (R).
Передаточное число редуктора: 2.08
Система наклона и подъема: ручной подъем
Топливо и масло:
Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин 92
Объем встроенного топливного бака: 2.5л.
Объем дополнительного топливного бака: 12л. (докумается отдельно)
Рекомендуемое моторное масло: 2-хтактное минеральной масло для лодочных моторов отечественных производителей.
Топливная смесь: бензин - 1:20-50
Рекомендуемое масло для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло SAE80W90
Объем масла в редукторе: 195 мл (6.6 fI.oz.)
Моменты затяжки: Свеча зажигания: 25.0Нм (2.55 кг/м),
Сливная пробка: 18.0Нм (1.84 кг/м)
Система управления Румпель
Рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3 - 4 м. и для корпусных лодок длиной до 5 м. Владельцы надувных лодок, которые "в одни руки" переносят и собирают лодку, особенно оценят малый вес двигателя составляющий 21 кг. Данный мотор в том числе можно использовать на мелководье.
Скоростные показатели
Данный двигатель с 1 человеком на борту позволяет без труда выходить на глиссирование.
Для сравнения моторов по скоростному потенциалу в зависимости от мощности, можно примерно оценить развиваемую скорость, учитывая то допущение что средний вес человека 80 кг., а лодка плывет по гладкой воде без течения и в отсутствии ветра. Для данного двигателя будут следующие скоростные показатели:
1 человек в лодке - скорость 25-27 км/ч
2 человека в лодке - скорость 18-22 км/ч
3 человека в лодке - скорость 13-15 км/ч
Трансмиссия
Передачи включаются принудительно при помощи рычага на корпусе мотора. Проверенная традиционная конструкция с передачами НЕЙТРАЛЬ, ВПЕРЕД и НАЗАД.
Характеристики SKIPPER 5 Л.С.:
Габариты:
Общая длина: 700 мм (27.6”)
Общая ширина: 310 мм {12.2”)
Общая высота S: 1007 мм (39.6”)
Высота транца S: 436 мм (171”)
Длинна ноги: 450мм
Вес (AL)S: 20.0 кг (43.8 lb) 30
Вес брутто 25,5кг
Мощность SKIPPER 5 Л.С.:
Обороты максимальной мощности: M5.0HP-4500- 5500 об/мин
Максимальная мощность: М5.0HP - 3.6кВт/5.0лс при 5500 об/мин
Обороты холостого хода (на нейтрали (N)) - 1000 -100 об/мин
Двигатель: Тип: 2-хтактный одноцилиндровый бензиновый
Рабочий объем: - 102 куб.см
Диаметр цилиндра/ход поршня - 55.0мм/43.0мм (2.17”/1.69”)
Система зажигания: CDI
Свеча зажигания(NGK) - BB6HS, зазор между электродами – 0.9мм (0.035”)
Выхлопная система: прямой выпуск
Система охлаждения: комбинированная воздушно-водяная
Система старта: ручной вытяжной стартер
Пусковой обогатитель: воздушная заслонка в карбюраторе
Режимы работы трансмиссии:
положение рычага: вперед (F) - нейтраль (N) – назад (R).
Передаточное число редуктора: 2.08
Система наклона и подъема: ручной подъем
Топливо и масло:
Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин 92
Объем встроенного топливного бака: 2.5л.
Объем дополнительного топливного бака: 12л. (докумается отдельно)
Рекомендуемое моторное масло: 2-хтактное минеральной масло для лодочных моторов отечественных производителей.
Топливная смесь: бензин - 1:20-50
Рекомендуемое масло для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло SAE80W90
Объем масла в редукторе: 195 мл (6.6 fI.oz.)
Моменты затяжки: Свеча зажигания: 25.0Нм (2.55 кг/м),
Сливная пробка: 18.0Нм (1.84 кг/м)
Система управления Румпель
Характеристики
Мощность (л.с.)
|
5 |
Тип двигателя
|
2-х тактный |
Рабочий объем (см3)
|
102 |
Система охлаждения
|
Водяное |
Переключение передач
|
F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Тип запуска
|
Ручной |
Топливная система
|
карбюратор |
Управление
|
Румпельная |
Система смазки
|
смесь бензина с маслом |
Система зажигания
|
CDI |
Длина дейдвуда (мм)
|
450 |
Топливный бак (л)
|
2,5 |
Диаметр/ход поршня (мм)
|
55.0мм/43.0мм (2.17”/1.69”) |
Система выпуска отработанных газов
|
прямой выпуск |
Вес (кг)
|
25,5 |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым